朗逸两厢
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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车综合评分高于81%的车系

优点:推崇朗行造车理念,非常实用,设计美学与实用功能两者的结合不错

缺点:后排座椅交窄查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车外观评分高于98%的车系

外观:简约精致,线条比例优美,整体感强,不像有些车型局部特炫酷张扬,我选了惬意粽的颜色,有运动感查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车内饰评分高于58%的车系

内饰:内饰属于简约明快的风格,与外观统一协调,做工还算比较精致。不过用料塑料感太强,硬塑料使用用比较多,虽然看起来表面纹理处理还好,但最好不要用手摸了,触感确实让人产生廉价感。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车空间评分高于47%的车系

空间:空间比较大,我175cm的身高一点儿也不会感觉压抑,觉得同类车中算很不错了。后备箱很大很规整,加上后排能够放倒,装载能力强大,觉得后备箱可以躺两个人都问题啦。查看详情>>

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朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车配置评分高于58%的车系

配置:内饰嘛还是算了, 大众嘛, 都懂得 。但是做工很严谨, 很棒。 不过还是想在未来看到大众全新的内饰风格 。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车动力评分高于56%的车系

动力:全新朗逸作为代步车, 动力还是足够用的, 转速达到2000转厚 ,推背感还是有点, 在市区有心算无心, 还是可以装一小下查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车操控评分高于72%的车系

操控:喜欢大众车一贯的沉稳的风格, 转向精准稍稍有点虚位, 这样开车就比较轻松, 尤其是上高速, 不累查看详情>>

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朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车油耗评分高于59%的车系

油耗:平均油耗现在还是8。这车应该很省油,毕竟小排量,发动机和变速箱的配合也到位查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
朗逸两厢

在430款紧凑型车中,该车舒适评分高于48%的车系

舒适:座椅满舒服,不是特别软但支撑很到位,不过自舒版没有电动调节和加热功能,用手扳的,副驾驶座椅好像没法调高低查看详情>>

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编辑实测点评
朗行 2017款 180TSI DSG舒适版
综合评分

7.0

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.0

“朗逸三兄弟”各个都有着自己的个性,前脸一本正经的朗行可有着一颗远行的心,紧凑的两厢设计与实用的空间都是买点之一,而新搭载的1.2T发动机同样有稳健的发挥,只不过180TSI有且只有一款车型可选,它会是你的菜吗?

  • 优点:

    1、爆发力好 2、变速箱逻辑清晰 3、空间灵活

  • 缺点:

    1、内饰用料一般2、底盘较硬

朗行 2013款 1.4TSI DSG舒适版
综合评分

7.3

百公里加速

9.03

良好

百公里制动

39.14

良好

油耗

暂无

噪音

暂无

王子平

评测编辑

综合评分:7.3

朗行是最讲究生活化的车型,形似旅行车的设计让神州大地一夜之间多了几分欧洲味道,但热爱生活的表现本来就应该无处不在,所以朗行的出现让不少人以更低廉的成本体验到这股舒畅惬意的生活气息。尽管它的其他方面依然刻板,尤其是这身严肃的装扮丝毫没有褪下的意思,但穿上西装带着鱼竿同样无碍我们去拥抱生活。

  • 优点:

    1、朗行的悬挂设定照顾到日常舒适性2、空间整体灵活性上朗行出色

  • 缺点:

    1、朗行在放平后排时费劲

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