速腾
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2019款 200TSI 手动时尚型 国Ⅵ

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2019款 200TSI DSG时尚型 国Ⅵ

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2019款 200TSI 手动舒适型 国Ⅵ

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2019款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ

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2019款 200TSI 手动时尚型 国Ⅴ

5挡手动 前置前驱 配置差异>

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2019款 200TSI DSG时尚型 国Ⅴ

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2019款 200TSI 手动舒适型 国Ⅴ

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2019款 200TSI DSG舒适型 国Ⅴ

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2019款 280TSI DSG舒适型 国Ⅵ

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

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2019款 280TSI DSG R-Line 国Ⅵ

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2019款 280TSI DSG豪华型 国Ⅵ

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2019款 280TSI DSG旗舰型 国Ⅵ

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2019款 280TSI DSG舒适型 国Ⅴ

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2019款 280TSI DSG R-Line 国Ⅴ

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2019款 280TSI DSG豪华型 国Ⅴ

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2018款 280TSI DSG舒适型 停产在售

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

16.28万
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2018款 280TSI DSG豪华型 停产在售

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

17.28万
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2018款 280TSI DSG旗舰型 停产在售

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7挡双离合 前置前驱 配置差异>

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1.6L 110马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 1.6L 手动时尚型 停产在售

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14.38万
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2018款 1.6L 手动舒适型 停产在售

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13.88万
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在429款紧凑型车中,该车综合评分高于61%的车系

凤舞玖天

点评了速腾 2018款 180TSI DSG臻享版精华

综合评分: 4.63

优点:做工精细,很多细节处理得很到位,钣金间隙均匀又小,门板缝隙还有密封胶条,减少空气阻力...

缺点:1.2T还是不适合我的驾驶习惯,动力弱了点,开出来的油耗和1.4一样了,一般平均在7个以上,...查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
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在429款紧凑型车中,该车外观评分高于64%的车系

外观:外观很好,不管是细节还是整体线条查看详情>>

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速腾

在429款紧凑型车中,该车内饰评分高于68%的车系

凤舞玖天

点评了速腾 2018款 180TSI DSG臻享版精华

内饰评分: 5.00

内饰:基本上不会给人塑料感,真皮材质加上软包的设计还有塑料皮纹的处理,再配上镀铬装饰,瞬间大气上档次,买车前看过其他车,确实被这个车的内饰征服,1.4T高配版的更漂亮,但是1.2T就只...查看详情>>

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速腾

在429款紧凑型车中,该车空间评分高于61%的车系

凤舞玖天

点评了速腾 2018款 180TSI DSG臻享版精华

空间评分: 5.00

空间:车内空间和一般的紧凑型车差不多,没有特别的优势,毕竟车子只有那么大,后排的中央底板有很高的凸起,估计是全球第一高的那种了,确实不如现在很多车设计的后排平地板好看。后备箱很...查看详情>>

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速腾

在429款紧凑型车中,该车配置评分高于65%的车系

配置:豪华版的价格,配置还是低了一些,日常使用功能勉强足够查看详情>>

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速腾

在429款紧凑型车中,该车动力评分高于80%的车系

mb46759469

点评了速腾 2018款 1.6L 自动舒适型推荐

动力评分: 4.00

动力:不太懂带T的和L的具体有什么区别,只知道带T的动力更强,反正我也不是太会开,并不追求提速什么的,这个动力我感觉已经很好了。查看详情>>

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在429款紧凑型车中,该车操控评分高于46%的车系

mb46759469

点评了速腾 2018款 1.6L 自动舒适型推荐

操控评分: 5.00

操控:不懂什么是操控,只知道驾驶的整体感觉还是挺舒服的。查看详情>>

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在429款紧凑型车中,该车油耗评分高于78%的车系

凤舞玖天

点评了速腾 2018款 180TSI DSG臻享版精华

油耗评分: 3.00

油耗:前期驾驶油耗基本能维持在官方的平均油耗5.5,这个数据来源于每天上班的10公里平均油耗表显,驾驶偏向于很温柔,基本不急加速急减速,但是开了两个月,感觉车子熟悉了,驾驶起来也胆...查看详情>>

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速腾

在429款紧凑型车中,该车舒适评分高于86%的车系

舒适:除了隔音不好,其它都不错查看详情>>

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2019款 2019款 280TSI DSG豪华型 国Ⅵ 17.59万 2019款 280TSI DSG豪华型 国Ⅴ 17.59万 2019款 280TSI DSG舒适型 国Ⅴ 16.19万 2019款 280TSI DSG旗舰型 国Ⅴ 19.19万 2019款 280TSI DSG R-Line 国Ⅵ 16.99万 2019款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ 14.99万 2019款 200TSI DSG舒适型 国Ⅴ 14.99万 2018款 2018款 280TSI DSG豪华型 17.28万 2018款 280TSI DSG舒适型 16.28万 2018款 280TSI DSG熠动版 停售 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38万 2018款 1.6L 自动舒适型 15.08万 2017款 2017款 280TSI DSG旗舰型 停售 2017款 230TSI 手动豪华型 停售 2017款 230TSI 手动舒适型 停售 2017款 230TSI DSG豪华型 停售 2017款 230TSI DSG舒适型 停售 2017款 180TSI 自动领先型 停售 2017款 180TSI 自动臻享版 停售 2017款 1.6L 自动舒适型 停售 2017款 1.6L 自动时尚型 停售 2017款 1.6L 手动舒适型 停售 2016款 2016款 280TSI R-Line 停售 2016款 230TSI 25周年纪念版 停售 2016款 2.0TSI GLI 停售 2015款 2015款 280TSI DSG旗舰型 停售 2015款 230TSI 手动豪华型 停售 2015款 230TSI 手动舒适型 停售 2015款 230TSI DSG豪华型 停售 2015款 230TSI DSG舒适型 停售 2015款 1.6L 自动舒适型 停售 2015款 1.6L 自动时尚型 停售 2015款 1.6L 手动舒适型 停售 2015款 1.6L 手动时尚型 停售 2014款 2014款 改款 1.6L 自动领先型 停售 2014款 改款 1.6L 自动舒适型 停售 2014款 改款 1.6L 手动舒适型 停售 2014款 改款 1.6L 手动时尚型 停售 2014款 改款 1.4TSI 蓝驱版 停售 2014款 改款 1.4TSI DSG豪华型 停售 2014款 改款 1.4TSI DSG精英型 停售 2014款 1.8TSI DSG旗舰版 停售 2014款 1.6L 自动舒适型 停售 2014款 1.6L 自动时尚型 停售 2014款 1.6L 手动舒适型 停售 2014款 1.4TSI 蓝驱版 停售 2014款 1.4TSI 手动豪华型 停售 2014款 1.4TSI 手动时尚型 停售 2014款 1.4TSI DSG豪华型 停售 2013款 2013款 2.0TSI GLI 停售 2013款 1.4TSI 蓝驱版 停售 2012款 2012款 1.8TSI DSG旗舰版 停售 2012款 1.6L 自动舒适型 停售 2012款 1.6L 自动时尚型 停售 2012款 1.6L 手动舒适型 停售 2012款 1.6L 手动时尚型 停售 2012款 1.4TSI 手动豪华型 停售 2012款 1.4TSI 手动时尚型 停售 2012款 1.4TSI DSG豪华型 停售 2012款 1.4TSI DSG旗舰版 停售 2011款 2011款 1.8TSI 自动冠军版 停售 2011款 1.8TSI 手动冠军版 停售 2011款 1.6L 自动舒适型 停售 2011款 1.6L 自动特别版 停售 2011款 1.6L 自动时尚型 停售 2011款 1.6L 手动舒适型 停售 2011款 1.6L 手动特别版 停售 2011款 1.6L 手动时尚型 停售 2011款 1.4TSI 手动豪华型 停售 2011款 1.4TSI DSG豪华型 停售 2011款 1.4TSI DSG技术型 停售 2010款 2010款 1.8TSI 自动冠军版 停售 2010款 1.4TSI DSG豪华型 停售 2009款 2009款 1.8TSI 冠军版AT 停售 2009款 1.6L 手动时尚型 停售 2007款 2007款 1.8T 手动舒适型(丝绒座椅) 停售 2006款 2006款 1.8T 自动豪华型 停售
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编辑实测点评
速腾 2016款 280TSI R-Line
综合评分

8.1

百公里加速

8.76

良好

百公里制动

38.85

优秀

油耗

暂无

噪音

65.5分贝

一般

陈子锋

评测编辑

综合评分:8.1

万万没想到的是,这台速腾R-Line的底盘真的有了不少的提升,提供了更好的操控和更多的驾驶乐趣。除此之外你还可以得到一个与众不同的外观和内饰,不过为此付出的是您将会失去不少舒适性配置,是否值得,我只能笼统地说,就要看你对于哪方面的需求更多了。

  • 优点:

    1、操控更上一层楼 2、动力的表现不错 3、依旧保留不错的舒适性

  • 缺点:

    1、配置大幅度削减

速腾 2015款 280TSI DSG旗舰型
综合评分

8.7

百公里加速

8.62

良好

百公里制动

38.82

优秀

油耗

6.7L/100km

优秀

噪音

63.7分贝

良好

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.7

作为改款的新速腾变化虽谈不上是脱胎换骨,但也表现出十足的诚意,重新调整的外观更加沉稳大气,像之前卤素灯源日间行车灯也升级为样式更美观的LED,变得更入流。重要的是更换了新的发动机,后悬挂也变为独立悬挂,保持着厚重沉稳的驾驶品质。总的来说,新速腾在现款的基础上更进一步完善,重新注入新的活力,展现出更为均衡的水平。

  • 优点:

    1、外观调整后更加大气2、配置升级3、换装新的动力,加速生猛

  • 缺点:

    1、高速行驶路噪略大

速腾 2014款 改款 1.8TSI DSG旗舰版
综合评分

暂无

百公里加速

8.23

良好

百公里制动

40.54

良好

油耗

暂无

噪音

暂无

速腾 2012款 1.8TSI DSG旗舰版
综合评分

8.6

百公里加速

8.12

良好

百公里制动

43.15

一般

油耗

7.6L/100km

良好

噪音

65.3分贝

一般

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.8

在高尔夫为前提的基础下,新速腾放弃了老速腾在同级中没有绝对优势的运动定位,厂商果断把轴距加长,获得更大的实用空间的同时也“阉割”了后轮独立悬挂,但说实在的,目前又还有多少车主买车在意那份操控性,什么都比不过更大的空间与更高的性价比,只不过速腾的突然转型广大消费者还需要一段时间来适应。

林喆

评测编辑

综合评分:8.6

经过“迈腾化”之后的新速腾更大气干练,内饰铺陈还是熟悉的家族范儿,但没办法,那扎实的造工用料就是让人折服。而且新速腾特意改善广受国人诟病的后排空间,不再逊色于同级众多竞品。动力方面,新速腾有1.6L、1.4T和1.8T三种型号,都是我们再熟悉不过的组合了。另外虽然国产新速腾使用了扭力梁非独立悬挂,而非海外市场那样配备独立多连杆,但日常实际行车表现并没有带来明显影响。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.5

新速腾的样子确实很讨人喜欢,整体感觉有种“小奥迪A4”的味道,就为这点也有不少人为它抛出了橄榄枝。不过新速腾的销量远远达不到厂家的预期,这主要因为新速腾在配置上做的不太厚道, 各种简配传闻不绝于耳,最典型的要算是后悬挂的变化。 此外新速腾的价格一直是大家无法接受的另一个重要因素,定价高、优惠幅度小,等车难等一系列问题,让一些消费者对它望而却步。

速腾 2011款 1.4TSI DSG技术型
综合评分

8.3

百公里加速

9.51

良好

百公里制动

43.17

一般

油耗

6.4L/100km

优秀

噪音

68.4分贝

较差

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.6

新款速腾丰富了许多细节设计元素,整体更加平衡与耐看,同时小排量的1.4TSI+7速DSG变速箱确实是一套高效的动力总成,在油耗与性能方面都有不错的表现,唯一令笔者不满的是速腾的刹车仍然有较大提升空间,作为一款主打运动的车型,43.17米的百公里制动成绩确实说不过去。

wangziping

评测编辑

综合评分:8.8

速腾一款主打运动风格的紧凑级别家用轿车,中期改款只会使它更受欢迎,因为大众比所有人都更懂中国。出色的动力总成加上扎实的运动悬挂带来更多的操控乐趣,1.4T发动机和DSG变速箱的黄金组合表现十分出色,再加上出色的油耗表现,作为一款家用车,实在是不能再挑剔了。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.5

新速腾的样子确实很讨人喜欢,整体感觉有种“小奥迪A4”的味道,就为这点也有不少人为它抛出了橄榄枝。不过新速腾的销量远远达不到厂家的预期,这主要因为新速腾在配置上做的不太厚道, 各种简配传闻不绝于耳,最典型的要算是后悬挂的变化。 除此之外,新速腾的价格一直是大家无法接受的另一个重要因素,定价高、优惠幅度小,等车难等一系列问题,让一些消费者对它望而却步。

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