传祺GS4
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84888.com:广汽乘用车-传祺GS4

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2018款 200T 手动两驱舒适版 停产在售

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2018款 200T 手动两驱精英版 停产在售

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2018款 200T G-DCT两驱舒适版 停产在售

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2018款 200T G-DCT两驱精英版 停产在售

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1.5T 涡轮增压 152马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 235T 手动两驱精英版 停产在售

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2018款 235T 手动两驱豪华版 停产在售

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2018款 235T G-DCT两驱精英版 停产在售

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2018款 235T 自动两驱精英版 停产在售

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2018款 235T 自动两驱豪华智联版 停产在售

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2018款 235T 自动两驱至尊版 停产在售

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2018款 235T 自动四驱豪华智联版 停产在售

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2018款 235T 自动四驱至尊版 停产在售

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2018款 235T 手动两驱豪华百万纪念版 停产在售

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2018款 235T 自动四驱豪华智联百万纪念版 停产在售

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2018款 235T DCT两驱精英百万纪念版 停产在售

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2018款 235T DCT两驱豪华百万纪念版 停产在售

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1.5T 涡轮增压 169马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2019款 270T 手动两驱精英版 国VI 停产在售

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2019款 270T 手动两驱豪华版 国VI 停产在售

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2019款 270T 自动两驱精英版 国VI 停产在售

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2019款 270T 自动两驱豪华智联版 国VI 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第5 详细排名>>
传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车综合评分高于49%的车系

优点:全景天窗,全景倒车影像,定速巡航,多功能方向盘,LED大灯,中控大屏,后排空间大,真皮座...

缺点:价钱太贵,优惠3万都嫌贵,整车价钱跟质量不匹配。起步太肉,内饰隔音非常差,座椅太低颜色...查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车外观评分高于65%的车系

外观:Gs4 百万纪念版配LED大灯,近光灯可以调节,L型的日行灯很新颖,特别长沙近期都是2天一小雨3天一大雨的白天增加几分安全感。大尺寸米其林轮胎胎噪小。象牙白的颜色显大气,之前有考虑红色,不过实物不是喜欢那种红。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于55%的车系

内饰:GS4 的内饰还是比较满意,里面有10寸大屏,搭载高德地图,支持链接wifi 下载。触控式的车顶灯,全景天窗,真皮座椅方向盘。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车空间评分高于66%的车系

空间:乘坐空间大,前后排空间都很大,后排3个人不挤,长途旅行活动一下手脚也可以。尾箱空间也很大,拖点货也够空间,送了隔层可以放点衣服什么的。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车配置评分高于89%的车系

配置:车配了无钥匙启动和进入,全景电动天窗,360前后倒车雷达,座椅电动调节还有加热功能。智能语音系统很实用,语音系统识别度很高,小祺很听话,车内很多功能都可以语音控制。查看详情>>

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传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车动力评分高于84%的车系

动力:1.5T的动力家用足够了,超车很快。高速上行驶很满意,新手开车没有老司机快,别人的GS4 都开的比我快。查看详情>>

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传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车操控评分高于92%的车系

操控:车基本都是在城市里开,不会去路况太差的地方开,通过性应该还是可以的。方向很轻操控很舒服。查看详情>>

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传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于87%的车系

油耗:刚提新车的时候是10个到11个的油,500公里后下降到9个的样子,上过高速后降到8.5左右了,高速开到最低7.8个油。以上是智能系统提现出来。加油钱除以里程数合5到6毛的样子。查看详情>>

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传祺GS4

在391款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于88%的车系

舒适:真皮座椅舒适度不错,加速和急弯支撑不错。悬挂系统软点舒适性会更好。查看详情>>

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传祺GS4图片 6687张, 按车型查看
2020款 2020款 270T 自动基本型 即将上市 2019款 2019款 270T 自动两驱豪华智联版 国VI 13.98万 2019款 270T 自动两驱精英版 国VI 12.98万 2018款 2018款 235T 自动四驱豪华智联版 14.18万 2018款 235T 自动四驱至尊版 15.18万 2018款 235T 自动两驱豪华智联版 13.38万 2018款 235T 自动两驱至尊版 14.38万 2018款 235T 自动两驱精英版 12.38万 2018款 235T 手动两驱精英版 10.58万 2018款 200T 手动两驱舒适版 8.98万 2018款 200T 手动两驱精英版 9.88万 2018款 200T G-DCT两驱舒适版 10.58万 2018款 200T G-DCT两驱精英版 11.58万 2017款 2017款 235T 自动四驱尊贵版 停售 2017款 235T 自动两驱豪华智联版 停售 2017款 235T 自动两驱精英版 停售 2017款 235T 自动两驱尊贵版 停售 2017款 235T 手动两驱豪华版 停售 2017款 235T 手动两驱舒适版 停售 2017款 235T G-DCT两驱豪华版 停售 2017款 235T G-DCT两驱精英版 停售 2017款 200T 手动两驱豪华版 停售 2017款 200T 手动两驱精英版 停售 2017款 200T G-DCT两驱精英版 停售 2016款 2016款 235T 手动豪华版 停售 2016款 235T G-DCT豪华版 停售 2016款 235T G-DCT精英版 停售 2016款 235T G-DCT尊贵版 停售 2015款 2015款 200T 手动豪华版 停售 2015款 200T 手动舒适版 停售 2015款 200T 手动精英版 停售 2015款 200T G-DCT豪华版 停售 2015款 200T G-DCT舒适版 停售 2015款 200T G-DCT精英版 停售 2015款 200T G-DCT尊贵版 停售 2015款 200T G-DCT双色豪华版 停售
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编辑实测点评
传祺GS4 2017款 235T 自动两驱豪华智联版
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

赖达聪

评测编辑

综合评分:8.3

经过一段时间的试驾,广汽传祺GS4 6AT的确给人非常平顺的感觉,除个别时候1挡升2挡时出现稍微顿挫外,绝大多数时候都感受不到换挡冲击,变速箱升级算得上是成功完美的。其实这次GS4除了带来自动变速箱外,还带来了四驱系统,让消费者可以多一个选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 赖达聪)

  • 优点:

    1、动力与变速箱匹配较好 2、座椅厚实,舒适性高 3、底盘扎实厚重

  • 缺点:

    1、 风噪比较明显2、 挡把各个挡位挂入阻尼一致,容易挂错

传祺GS4 2015款 200T G-DCT豪华版
综合评分

8.5

百公里加速

12.81

较差

百公里制动

39.62

良好

油耗

暂无

噪音

暂无

陈驰

评测编辑

综合评分:8.5

人无完人,车无完车,广汽传祺GS4十全九美的实力非常值得肯定,除了那点双离合的顿挫外,整体的品质与行车质感甚至好过同级别合资车型,让人无可挑剔。在它身上,我们更要肯定是传祺的态度与进步,瞄准国际市场并非只是口号,GS4也确确实实拿出了应有的国际范。

  • 优点:

    1、外观内饰高气质、国际范2、1.3T与7速G-DCT领先动力组合3、悬架底盘均衡而整体

  • 缺点:

    1、小排量加双离合在低速下难免顿挫

传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版
综合评分

8.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈驰

评测编辑

综合评分:8.6

虽然唱响乡村屯里的神曲歌手在国内不乏追捧,但能够红遍全球,并且让那些追求个性和时尚的年轻人为之疯狂的还是欧美巨星。但尽管科技资讯如此发达的今天,我们可以轻易和国际接轨,却很难诞生一个国际巨星。GS4总算是个像样的国际范,对于那些目光前卫的年轻人来说,国际范从来不用担心会受冷落。

  • 优点:

    1、外形年轻有活力2、质感足够精致3、价格有竞争力

  • 缺点:

    1、变速箱还不够完美2、舒适性配置不多

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